Les véhicules Poncin

Dans les années 80, Gilles Poncin, ingénieur des Ponts et Chaussées crée une entreprise de construction automobile . Loin d' un simple " Géo Trouvetou " local , l' industriel réussit à commercialiser un véhicule aux allures de jeep lunaire : le VP 2000 est né .

Retour en arrière . En 1976 , Gilles Poncin fonde la société Ardenn Equipement . L' entreprise qui fabrique des équipements pour engins de chantier  ( godets , grappins, pinces et bennes ) prospère rapidement et emploie dès 1980 , plus d' une centaine d' employés . C'est alors que l' entrepreneur , passionné d' automobile à l' idée d' un engin léger susceptible de se déplacer sur n' importe quel chantier ...

En moins d'un an il met au point le VP ( Véhicule-Poncin ) qu'il essaie lui-même à proximité immédiate de son usine de Tournes ( 08 ) sous les regards  des curieux , un peu à la manière d' un autre Ardennais ,Sommer, faisant essayer son avion aux enfants de Mouzon dans les années 1900 . Mais le V. P malgré ses 2,20 m n' est pas un jouet et dès 82 , il est commercialisé ! En 83 , l' engin fait fureur dans les stations de skis à la mode avec comme conducteur et passager , Thierry Lhermite et Coluche !

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S'en suit une épopée d' une dizaine d' années pour le constructeur ardennais à qui tout réussit tel un certain Bernard Tapie ...

 

Poncin chenille dans la femme de mon pote coluche l hermite

              VP Poncin sur les pistes de Courchevel dans '' La Femme de mon pote '' de Bertrand Blier

Le V.P 2000 et ses variantes 3000  se vendent dans le monde entier . 

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G. Poncin " voit grand " mais reste un Ardennais . Son hélicoptère privé se pose régulièrement sur les hauteurs de Prix les Mézières .

Au début des années 90, la conjoncture change , les marchés se tarissent et malgré de nouveaux produits 100 % Français comme sa jeep MUT en 86 ou novateur  comme un modèle 6x6 unique en France , Gilles Poncin se voit contraint d' abandonner l' aventure et de recentrer ses projets technologiques sur son activité première. En 91 , il s'associe avec J-P Dorguin ( Sum - Tech ) caressant le rêve de reprendre la célèbre marque d' engins de travaux publics RICHIER , absorbée puis remise en vente par FORD .

Ardenn Equipement existe toujours , elle est passée sous contrôle de J-P Dorguin en 2007 . Le groupe Ardenn Equipement - Sum -Tech emploie 250 employés . L' entreprise est actuellement le principal fabricant de matériels pour engins de travaux publics à l' échelle mondiale .

On peut simplement regretter que le site officiel d ' Ardenn Equipement ne mentionne même pas le nom de son fondateur , aujourd' hui injustement oublié .

Voici un petit tour d' horizon des véhicules fabriqués par les établissements Poncin .

La famille des VP.

Le VP 2000 , 1er de la lignée : Coque plastique , 6 roues motrices , chenillables , amphibie , moteur Citroën ( Dyane ) 29 ch , vitesse 30 km . Il se conduit comme un char  ( palonnier  à 2 manettes ) .

Le VP 2800 : Chassis classique, 8 roues motrices , chenillables . moteur Renault ( Master ) 75 ch ou Peugeot 100 ch . Plusieurs versions étaient disponibles.

version " NEIGE "  mini-bus , ambulance , dameuse en service dans les stations de ski : Avoriaz , Les 2 Alpes , La Plagne .

version " SABLE " utilisée en milieu humide : plage , rizière , parc ostréicole .

version " INCENDIE " destinée aux sapeurs pompiers .

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version " HELIPORTABLE " destinée aux interventions EDF en montagne .

Le VP 2000 S : évolution sportive du VP 2000 . L' engin abandonne sa coque plastique pour un chassis . Dôté d'un arceau de sécurité intégral et d'un moteur plus puissant , il prend des airs de Buggy et peut atteindre les 60 km/h .

Le VP 3000 : C 'est le grand VP, 8X8 de base à roues ou à chenilles , amphibie .

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La famille des jeeps .

Surfant sur la vague montante du 4X4 en Europe , Gilles Poncin tente la fabrication d' un 4X4 made in France .

La 1ère Jeep MUT ( Maximal - Utilisation - Territoire ) sort en 1986 :

Sur une mécanique Ford , Poncin propose un 1er modèle avec une caisse 100 % française et 4 roues à suspension indépendante .

Le 2ème modèle :

Doté d' un moteur Renault 2,2 ess ( R25 ) et de freins à disques .

Le 3ème modèle :

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Version ultime , il arbore un look branché pour rivaliser avec RENAULT qui vient d' entrer sur le marché en rachetant la marque JEEP .

La Jeep 6 X 6 :

Sans concurrence  en France , cette jeep fut très peu vendue en raison de son prix .

 

Pour en savoir encore plus cliquer sur le lien ci-dessous .

 

https://sites.google.com/site/vehiculesponcin/

Commentaires (14)

1. Igor (site web) 17/08/2015

Hi, I have such a mashin in my skycamp
foto 117 in photoalbum
please tell me size of weeels, please

2. meunier roger 02/11/2014

bonjour monsieur Poncin
je desire acheter un 6x6 occasion qui n'est pas immatricule est -ce complique de d'avoir un carte grise .
cordialemnt Monsieur MEUNIIER

3. Rüdiger Steck 12/09/2014

ruediger steck
sehr geehrte damen und Herren

ich suche einen poncin vp 3000 und möchte dieses Fahrzeug kaufen. auf ihrer seite ist ein solches fahrzeug 8x8 abgebildet.
es würde mich sehr freuen von ihnen eine antwort zu erhalten.

Rüdiger Steck
Hohe Kreuzgasse 12
63755 Alzenau
0049 179 46 12 143

Traduction ( approximative ) :
Je cherche à acheter un VP Poncin 3000 . Faire offre.

4. dada 08/03/2014

bonjour je viens d acheter un 6x6 poncin
je suis en corse et c 'est le seul qui existe en corse!
je cherche toutes les infos sur cet engin
il n'a que 200 heures mais la il est rester au moins 20 ans a l'arret et dehors
je vais essayer de le remettre en route
et l'ancien proprio ne ma pas donner la carte grise car il a perdu
comment je peux faire pour l'immatriculer ? ya t'il des numeros de chassis ? merci a tous pour vos reponses
si ya moyen je vous envoi des photos
merci

5. lamy Max 25/09/2013

bonsoir Monsieur Poncin
je suis propriétaire d'une chenillette dameuse 4x4 n° 070 de type 3000S avec un moteur citroèn G13/646 N° 0035500471. j'aimerais pouvoir la remettre au normes de securité pour la faire rouler sur route. Merci de bien vouloir me faire parvenir une notice ou tous documents pouvant m'aider à retrouver les retros; phares; feux de positions; clignotants etc... bien cordialement Mr Lamy

6. visitardennes (site web) 21/03/2013

Voici les coordonnées de Mr Poncin , qui a eu la gentillesse de les communiquer par l 'intermédiaire de mon site .
Le webmaster de visitardennes.e-monsite.com
Email : gillesponcin51@gmail.com

7. coget 20/03/2013

bonjour monsieur poncin
c'est un grand plaisir mais surtout un honneur de pouvoir correspondre avec vous.
je suis l'heureux propriétaire d'un vp mini bus 8x8 aligator moteur de 405 diesel qui tourne et roule parfaitement bien.
j'aimerais savoir si possible si ce véhicule à eu une réception afin d'obtenir des documents.notice descriptive ou autre.
un grand merci dans l'attente de votre réponse et encore félicitation pour vos talents de constructeur encore inégalé à ce jour.
cordialement
jean-marie coget
5580 rochefort (belgique)
0032.495.932.164

8. poncin (site web) 02/10/2012

Contactez moi sur mon adresse mail directement
ou par mon site:
https://sites.google.com/site/vehiculesponcin/

9. Patrick PEGUENET 26/09/2012

Bonjour, Mr PONCIN, J'ai racheté le VP 2025 transformé par le chantier Jean ALLEMAND de Grau d'agde à Mr Jean louis SOUVANT de TOURS avec qui vous avez correspondu, ceci pour vous dire que ce véhicule est maintenant en Bretagne (Lorient), si vous pouviez me faire parvenir par mail la notice du VP 2025, notamment pour l'exonération de controle technique cela me serait d'un grand secours. Vous en remerciant par avance Patrick PEGUENET

10. Gilles Poncin 28/01/2012

Email : gillesponcin51@gmail.com

11. Gilles Poncin 28/01/2012

Bonjour
Merci à vous tous qui faites encore rouler mes véhicules
N'hésitez pas à me contacter
Cordialement
Gilles Poncin

12. Moustique 25/01/2012

Bonjour, intéressé par l'entreprise Poncin, j'aimerais savoir si il est possible de contacter monsieur Poncin ou des personnes ayant participé à cette splendide aventure pour en apprendre plus encore.
Vous pouvez me répondre par e-mail si vous le souhaitez.
Cordialement.

13. 10/01/2012

Hello,
Thanks for your message .I knew that some PONCIN VP have been sold in USA . In France you can find a VP 6X6 2500 ( 1984 ) for 2200 € a VP 2028 for 4500 € a VP 6X6 2025 for 6500€ . How much did you pay for your 's ? If you send me a picture of your 6X6 snow fly , i will be glad to publish it on my website!
Best Regards
Jean-Marie Garcia

14. Josh Linderman 09/01/2012

I live in USA. I recently found and purchased a different model as well. I am trying to find more information on. it is a PONCIN VP SNOW FLY 6X6

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