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Une ligne de métro ardennaise
Les Ardennais qui empruntent la ligne 2 du métro parisien pour aller à Montmartre ou à Pigalle ... savent-ils que le viaduc du métro repose sur le savoir faire des fondeurs ardennais ?
Et pourtant ... commencée en 1898 , la deuxième ligne historique du réseau parisien , comprend sur plus de 2 km , une voie aérienne pour laquelle les architectes commandèrent des pilônes capables de soutenir des travées métalliques d' une portée de 19 à 23 m ! On imagine sans peine le défi ...
Or c 'est une entreprise ardennaise qui emporta le marché.
Située dans la Vallée de la Meuse , la fonderie d 'Aubrives fabriqua pour l 'occasion pas moins de 160 pilônes en fonte aux dimensions gigantesques pour l 'époque si l' on en juge par leur taille ( 5,20 m ) et leur poids ( 21 t ) chacun !
Inutile de dire qu 'ils sont toujours en place plus de 100 ans après et qu' ils voient défiler pas moins de 92 000 000 de voyageurs par an ( chiffres 2004 ) parmi lesquels des touristes du monde entier , venus visiter l ' Arc de Triomphe et les Champs Elysées ( station Charles de Gaulle - Etoile ) , le Moulin Rouge ( station Blanche et Pigalle ) , le Sacré Coeur ( station Anvers ) ou le Père Lachaise ( station Père Lachaise ).
